Просто представьте себе будущее, где вы можете проехать десятки тысяч километров без зарядки! Мечты? Мы убедим вас в том, что это реальность, которая существует уже сейчас.

Мы не просто создали действующий рабочий экземпляр колеса мотора-генератора со сверхвысоким КПД, но мы используем его в повседневной жизни и тестируем его последние два года.

Современный автомобиль состоит из 15-20 тысяч деталей. 150-300 являются наиболее важными.

Нам становятся не нужными силовая установка, коробка передач, раздатка, распределительные валы и так далее.

Также нам не нужна огромная батарея и множество узлов электроники управления.

С мотоциклом все еще проще - аккумулятор и наш мотор-генератор колесо, небольшой блок управления и ручка газа! Кстати, появляется большое пространство для хранения вещей в том месте, где раньше был мотор и бензобак. А также наш мотоцикл может быть полноприводным, что делает его безопаснее.

Сотни миллионов людей на планете используют 2-х колесные средства передвижения ежедневно и еще больше пользуются им сезонно. Например, в Таиланде население 80 миллионов человек, при этом более 60 миллионов единиц мототехники.

Для большинства людей нет проблем с заправкой бензина, но почему же тогда сотни тысяч человек уже сейчас пересели на электромотоциклы и мопеды?

Все очень просто - совершенно другой уровень комфорта и, как выяснилось в исследовании, всё-таки экономия на запчастях, бензине и времени. Единственное, что останавливает всех остальных пересесть на электромотоциклы - это отсутствие удобных зарядных станций.

Мы решили этот вопрос кардинально!

На данном этапе развития мы говорим про кроссоверы, джипы, грузовики и автобусы, так как в данном виде транспорте наш мотор-генератор колесо показывает наибольшую эффективность при установке на все 4 колеса. Это дает беспрецедентные возможности для грузовых автомобилей, где ресурс пробега и расход топлива (в том числе эклера зарядки) является важнейшим фактором.

Велосипед - это транспортное средство или он нужен для спорта и развлечений?

Мы в компании X-WORLD видим велосипед как сверхбольшой рынок транспортного средства для сферы доставки по всему миру. Но также мы понимаем, что большинство людей, покупающих прогулочные велосипеды, предпочитают сейчас комбинированный вариант с электромотором для комфорта и отдыха во время поездки. Однако сталкиваются с проблемой постоянной зарядки и неудобством хранения.

Мы опять предлагаем решить этот вопрос кардинально.

ВЕТРОЭНЕРГОУСТАНОВКИ мощностью от 1 кВт до нескольких МВт с возможностью установки на автомобили, частные дома, промышленные здания и для обеспечения электроэнергией кварталов и городов. Уникальные конструкции плюс технология мотора-генератора Шкондина позволяют значительно увеличить КПД.

А также независимую экспертизу от аналитических центров.

Принцип работы колеса мотора-генератора Шкондина отчасти похож на бензиновый двигатель, у него тоже есть поршни, которые создают движение, и в главной модели их 12 штук.

6 работают для того, чтобы транспортное средство двигалось, а еще 6 дают обратный заряд аккумулятору, таким образом заряжая его, и это создает высочайший КПД в истории электромоторов.

Почему мы открыто делимся всеми документами и не боимся, что китайские умельцы позаимствуют нашу технологию - все очень просто. Даже если они полностью разберут и создадут точно такое же, оно не будет работать без точечной настройки. Технология настройки засекречена и не покидает нашей лаборатории.

3 года испытаний - медали и гранты, восторженные отзывы от крупнейших исследовательских центров и научных лабораторий, которые мы получили за эти годы, не смогут заменить вам впечатления, когда вы лично испытаете в действии наше колесо мотор-генератор, потому что скорость и силу тяги, которую оно придает транспортному средству, нельзя описать простыми словами. А также, когда вы лично увидите его КПД на стенде и поймете, что это совершенно новый уровень электромоторов, вы поймете, что эта технология изменит будущее.

Поэтому приглашаем Вас в нашу лабораторию для личного ознакомления.